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| Foto: Divulgação TSLA |
Na terça-feira (23), o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, deu sinal verde para a continuação das obras da ferrovia Transnordestina, uma infraestrutura vital que ligará os estados do Piauí, Ceará e Pernambuco. O repasse de expressivos R$ 811,3 milhões, provenientes do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), impulsionará o avanço desse projeto estratégico.
Inserida no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a Transnordestina é considerada a principal obra estruturadora para o desenvolvimento da região Nordeste. Projetada para transportar grãos, fertilizantes, cimento, combustíveis e minério, a ferrovia cruzará 53 municípios, conectando o sertão ao litoral.
O Governo Federal informa que aproximadamente 70% da fase 1 do projeto já está concluída. No entanto, a conexão essencial entre o sertão do Piauí, a partir de Eliseu Martins, e o Complexo Industrial e Portuário do Pecém, no Ceará, é necessária para a conclusão desta etapa. Prevista para ser finalizada até 2027, essa fase é crucial para iniciar a operação da ferrovia, que terá uma extensão total de 1.206 km. A segunda etapa, no Piauí, está planejada para ser concluída até 2029.
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Com a autorização para novas obras, será construído um trecho de 101 km da ferrovia entre os municípios de Acopiara e Quixeramobim, no Ceará. Essa expansão impulsionará a conectividade em direção ao Porto do Pecém. Na área cearense, a Transnordestina prevê operar três terminais de carga, abrangendo a bacia leiteira e pequenos e médios agricultores. A localização de um terminal voltado para grãos já está definida entre Iguatu e Quixadá, enquanto os outros dois, destinados a combustíveis e fertilizantes, serão determinados posteriormente.
O trecho pernambucano da ferrovia, de Salgueiro ao Complexo de Suape, embora excluído da atual concessão, será construído pelo Governo Federal, com um investimento estimado em R$ 4 bilhões. Este segmento também faz parte do Novo PAC, e há previsão de aplicação de R$ 450 milhões neste ano de 2024 para dar início às obras. A Transnordestina emerge como um projeto estratégico para impulsionar a infraestrutura e a conectividade na região, promovendo o desenvolvimento econômico e fortalecendo a logística de transporte.
Fonte: Cidade Verde
